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pluto hat geschrieben:Immer wieder schön diese Reiseberichtli, besten Dank @all!! :)

Mir bleiben da noch 2 Fragen ab (sorry für blabla...)
Metaller, nimmt man diese 300km/h im Frecciarosso war? Keine Ohrendrücke? Diese schnellen Dinger gibts (mW) ja nur in Italien und Frankreich, nehme an wegen den Tunnels.

Ich fand die Fahrt sehr angenehm. An einzelnen Stellen gabs etwas Ohrendruck, ich dachte aber, dass dies an einem Höhenunterschied liege. Keine Ahnung. Die Strecke ist ja pfeilgerade, von dem könnte das wohl eher mit dem Tempo zusammenhängen, das hatte ich mir gar nicht überlegt. War aber nicht weiter schlimm, ausser vielleicht man hat Probleme mit den Gehörgängen. Aber im Flugzeug wäre der Druckunterschied ja viel stärker.
Ich würde jedenfalls sofort wieder mit dem Zug gehen! Einfach nicht über die SBB buchen... Über die deutsche Seite trainline.de war das Ticket viel günstiger. Ich habe 150€ für hin und retour bezahlt. Finde ich sehr fair. Auf der Hinfahrt waren wir sogar noch in einer besseren Klasse zwischen Milano und Napoli.

MetalZH hat geschrieben:Ich fand die Fahrt sehr angenehm. An einzelnen Stellen gabs etwas Ohrendruck, ich dachte aber, dass dies an einem Höhenunterschied liege. Keine Ahnung. Die Strecke ist ja pfeilgerade, von dem könnte das wohl eher mit dem Tempo zusammenhängen, das hatte ich mir gar nicht überlegt. War aber nicht weiter schlimm, ausser vielleicht man hat Probleme mit den Gehörgängen. Aber im Flugzeug wäre der Druckunterschied ja viel stärker.

Den Ohrendruck gibt es nur, wenn du in ein Tunnel reinfährst.

Schuld daran ist die starke Druckveränderung, welche durch das Einfahren
des Zuges in die Röhre entsteht. Rauscht der Zug nämlich rein,
schiebt er die Luft vor sich in den Tunnel hinein. Dort jedoch kann sie
nicht entweichen und wird daher zusammengepresst, was den
Luftdruck ansteigen lässt. Ohrendruck oder -schmerzen entstehen,
wenn der menschliche Körper den Druckausgleich im Ohr nicht so
schnell machen kann wie die Luft zusammengepresst wird.

https://media.coopzeitung.ch/files/2018 ... 000168.pdf

Krönu hat geschrieben:

MetalZH hat geschrieben:Ich fand die Fahrt sehr angenehm. An einzelnen Stellen gabs etwas Ohrendruck, ich dachte aber, dass dies an einem Höhenunterschied liege. Keine Ahnung. Die Strecke ist ja pfeilgerade, von dem könnte das wohl eher mit dem Tempo zusammenhängen, das hatte ich mir gar nicht überlegt. War aber nicht weiter schlimm, ausser vielleicht man hat Probleme mit den Gehörgängen. Aber im Flugzeug wäre der Druckunterschied ja viel stärker.

Den Ohrendruck gibt es nur, wenn du in ein Tunnel reinfährst.

Schuld daran ist die starke Druckveränderung, welche durch das Einfahren
des Zuges in die Röhre entsteht. Rauscht der Zug nämlich rein,
schiebt er die Luft vor sich in den Tunnel hinein. Dort jedoch kann sie
nicht entweichen und wird daher zusammengepresst, was den
Luftdruck ansteigen lässt. Ohrendruck oder -schmerzen entstehen,
wenn der menschliche Körper den Druckausgleich im Ohr nicht so
schnell machen kann wie die Luft zusammengepresst wird.

https://media.coopzeitung.ch/files/2018 ... 000168.pdf

Ah, interessant, danke!
Weiss zwar nicht mehr, ob es immer nur in Tunnels Ohrendruck gab, ist aber gut möglich, da es auf dieser Strecke einige davon hat.

MetalZH hat geschrieben:

pluto hat geschrieben:Immer wieder schön diese Reiseberichtli, besten Dank @all!! :)

Mir bleiben da noch 2 Fragen ab (sorry für blabla...)
Metaller, nimmt man diese 300km/h im Frecciarosso war? Keine Ohrendrücke? Diese schnellen Dinger gibts (mW) ja nur in Italien und Frankreich, nehme an wegen den Tunnels.

Ich fand die Fahrt sehr angenehm. An einzelnen Stellen gabs etwas Ohrendruck, ich dachte aber, dass dies an einem Höhenunterschied liege. Keine Ahnung. Die Strecke ist ja pfeilgerade, von dem könnte das wohl eher mit dem Tempo zusammenhängen, das hatte ich mir gar nicht überlegt. War aber nicht weiter schlimm, ausser vielleicht man hat Probleme mit den Gehörgängen. Aber im Flugzeug wäre der Druckunterschied ja viel stärker.
Ich würde jedenfalls sofort wieder mit dem Zug gehen! Einfach nicht über die SBB buchen... Über die deutsche Seite trainline.de war das Ticket viel günstiger. Ich habe 150€ für hin und retour bezahlt. Finde ich sehr fair. Auf der Hinfahrt waren wir sogar noch in einer besseren Klasse zwischen Milano und Napoli.

Absolute Schweinerei was die SBB für Preise verlangt, gar mit Halbtax! Habe bei trenitalia 100 Euro hin und zurück bezahlt, da kann ein Italiener also für einen Bruchteil des Preises ohne Halbtax durch die Schweiz fahren...
Ansonsten war ich überrascht ab der Pünktlichkeit der Züge, kann aber auch Zufall sein...

nicht hat geschrieben:Absolute Schweinerei was die SBB für Preise verlangt, gar mit Halbtax! Habe bei trenitalia 100 Euro hin und zurück bezahlt, da kann ein Italiener also für einen Bruchteil des Preises ohne Halbtax durch die Schweiz fahren...
Ansonsten war ich überrascht ab der Pünktlichkeit der Züge, kann aber auch Zufall sein...

Der Frecciarosso hat eigentlich meist Priorität bzw. mit seiner Strecke und den wenigen Halten selten Probleme. 10 Minuten Verspätung wie bei unserer Fahrt liegen für mich im Toleranzbereich. Bei den Regionalzügen in Italien sahs am Wochenende zum Teil massiv anders aus, das hatte aber auch mit dem Wetter und den heftigen Stürmen zu tun.
Regelmässig Troubles gibts bei den Zügen ab Mailand nach Zürich, erleb ich nicht zum ersten Mal: Unserer war pünktlich, der fahrplanmässige davor hatte aber 1,5 Stunden Verspätung. Dafür funktionierten bei uns ab Mailand nur zwei Toiletten im ganzen Zug...

nicht hat geschrieben:Ansonsten war ich überrascht ab der Pünktlichkeit der Züge, kann aber auch Zufall sein...

wir hatten bei der Heimreise Richtung Mailand 90 Minuten Verspätung. In Mailand wiederum hatte der Zug zwischenzeitlich 18 Minuten Verspätung, kam dafür aber sogar eine Minute zu früh in ZH an.

Btt oder generell zu Napoli: ganz tolle Reise. Die Polizisten haben mir ziemlich imponiert. Freundlich und unkompliziert und die Sightseeing-Busreise nach dem Spiel war ja gratis.

nicht hat geschrieben:Absolute Schweinerei was die SBB für Preise verlangt, gar mit Halbtax! Habe bei trenitalia 100 Euro hin und zurück bezahlt, da kann ein Italiener also für einen Bruchteil des Preises ohne Halbtax durch die Schweiz fahren...
Ansonsten war ich überrascht ab der Pünktlichkeit der Züge, kann aber auch Zufall sein...

Oh wow, das ist ja nochmal ein ganzes Stück billiger. War das ebenfalls für diese superschnellen Züge zwischen Milano und Napoli oder für die normale Variante?